|
Kustguide
|
Sjösidan
|
Projekt/Utbildningar
|
Föreningar
|
Kustkultur
|
Sjölänkar
|
Uppdaterad:08-02-05 |
|
Om Kustguide Kontakta oss Flaskposten, listan Flaskposten, utskick Annonstorg Gästskribenter Reportage Hamnkontor Efterlysningar Kommersiella annonser |
|
Om Sjösidan Sjökort Navigation Blandat nytt Äldre kåserier SMHI sjöväder (båtweb)* Marinen* Kustbevakningen* MRCC Sverige* MRCC Europa* Svenska Sjöräddningssällskapet* Sjöräddningssällskapet, Visby* |
|
Sjöfartsverket* Om Fritidskort Fritidskortet Lövstabukten Fritidskortet Grepen Fritidskortet Hillevik Fritidskortet Gävle Kust Rättelser, Lövstabukten uppl. 1 Digitala sjökort i handdatorn |
|
Reportage från Seminariet 03 Glimtar från Seminariet 03 Nationellt seminarium i Gävle 2003 Program för Nat. Kustkulturseminarium 2003 Bakgrund 3D-skanning av båt |
|
Om Sjölänkar Add URL Båtlänkar Dykeri Fartyg, skutor Fiske Fyrar Kanaler, båtlinjer Muséer Skärgård Diverse |
| DEN NORDISKA TRÄFISKEBÅTEN 06-11-10 |
|
Föreningen för Dokumentation av Träfiskebåtarna och Varven i samarbete med Bohusläns museum, Uddevalla och Institutionen för Kulturvård, Göteborgs universitet
inbjuder till
DEN NORDISKA TRÄFISKEBÅTEN - Maritimt kulturarv i utveckling -
På Bohusläns museum 10 november 2006
Träfiskefartygen – ett försvinnande kulturarv
Den traditionella fiskebåten av trä, som har varit karakteristisk för svenskt kust- och djuphavsfiske under större delen av 1900-talet, har under den senaste 10-års perioden kraftigt minskat i antal. De fartyg som en gång byggdes vid svenska varv, tas ur drift. För närvarande utbetalas genom Europeiska Unionen höga belopp i kondemneringsbidrag för att minska fiskeflottans storlek i Sverige. Även omläggningen av den svenska fiskerinäringen under senare år har medfört att färre fiskebåtar av trä brukas inom näringen. Det är främst den traditionella fiskebåten som avregistreras och flertalet av dessa har även huggits upp.
Idag återstår enbart 65 svenskbyggda fiskefartyg av trä som nyttjas i svenskt fiske, jämfört med det dubbla antalet i slutet av 1990-talet. Många av de fiskefartyg som utrangeras är i mycket gott skick och hade kunnat tjäna i ytterligare ett stort antal år. Inom en snar framtid finns kanske en mycket liten andel av denna båttyp kvar i svenska vatten.
Varven i Sverige
Likaså är det ett fåtal av Bohusläns tidigare många fiskebåtsvarv som finns kvar och där kunskapen i att bygga och renovera träbåtar har bevarats (Hälleviksstrands Varv, Rönnängs Varv och Öckerö Båtvarv). I övriga Sverige finns ytterligare ett fåtal av dessa varv i verksamhet (som t ex Hasslö Båtvarv i Blekinge och Ekenäs Skeppsvarv i Småland). Någon nybyggnation av större fiskefartyg av trä förekommer inte.
Människorna som byggde dessa fartyg går ur tiden och med dem kunskapen om hantverket, båten och varven. Det minskade fisket förändrar också fiskelägenas bebyggelsestruktur, genom att hamnområdena får en ändrad användning och funktion.
Föreningen för Dokumentation av Träfiskebåtarna och Varven
Föreningen för Dokumentation av Träfiskebåtarna och Varven etablerades 1998 i ett nära samarbete med Bohusläns museum, Uddevalla och Institutionen för Kulturvård, Göteborgs universitet.
Syftet med bildandet av föreningen var att möjliggöra en dokumentation av motoriserade träfiskebåtar som har varit verksamma i svenskt fiske, samt de svenska varv som har byggt dessa fiskebåtar. År 2002 utgavs första delen av ett bokverk ( Fiskebåtarna och varven – Fartygen ), vilken belyser samtliga fiskefartyg av trä över 12 meter som är byggda i Sverige för svenska beställare. Del II av bokverket ( Fiskebåtarna och varven – Skeppsbyggarna ) är under slutförande och kommer att ge en historisk återblick av samtliga fiskebåtsvarv i Sverige.
En omfattande dokumentation med uppmätningar och ritningar av traditionella fiskefartyg har genomförts inom projektet och ett flertal artiklar har publicerats i ämnet.
Nordisk konferens kring kustkultur
I anslutning till slutförandet av fartygs- och varvsboken del II arrangeras en nordisk konferens tillsammans med Bohusläns Museum, Uddevalla, Institutionen för Kulturvård vid Göteborgs universitet samt Västra Götalandsregionen. Konferensen ” Den nordiska träfiskebåten. Maritimt kulturarv i utveckling ” har initierats genom de kontakter som har skapats under den tid som forskning har bedrivits inom projektet. Konferensen är ett led i en dokumentation och ett bevarande av maritim kultur och genomförs med ekonomiskt stöd från Västra Götalandsregionen.
Kustkulturen och det nordiska intresseområdet inom fiske och varv är ämnen som kommer att belysas. Bevarandet av den traditionella träfiskebåten och en nordisk samverkan kring detta är en väsentlig frågeställning. Likaså är regional utveckling av kustområdena ett tema för konferensen.
Genom konferensen vill vi initiera ett utökat samarbete mellan de nordiska länderna kring utvecklingen av kust och skärgård med en utgångspunkt i den nordiska träfiskebåten, det maritima kulturarvet samt bevarandefrågor. Konferensen vänder sig till museer, kulturmiljövårdande myndigheter, institutioner, föreningar och forskare, m fl.
Det är med ett stort intresse som vi genomför denna konferens och vi ser fram emot utvecklande och spännande diskussioner kring det maritima kulturarvet på ett nordiskt plan!
VARMT VÄLKOMNA TILL EN GEMENSAM KONFERENS!
Lennart Bornmalm, Föreningen för Dokumentation av Träfiskebåtarna och Varven och Institutionen för Kulturvård, Göteborgs universitet: lennart.bornmalm@miljo.gu.se
Christine Fredriksen, Föreningen för Dokumentation av Träfiskebåtarna och Varven och Bohusläns museum, Uddevalla: christine.fredriksen@vgregion.se
Anette Johansson, Föreningen för Dokumentation av Träfiskebåtarna och Varven och Länsstyrelsen Blekinge, Kulturmiljöenheten: anette.johansson@k.lst.se
Lisa Jonsson, Bohusläns museum, Uddevalla: lisa.m.jonsson@vgregion.se
Foto: Walter Berg. Varvsmiljön är vid J.W. Bergs Varv & Mekanisk Verkstad på Hälsö, tidigt 1940-tal.
|
![]()
Skapad:06-09-30©Webgraph Uppdatering