|
Kustguide
|
Sjösidan
|
Projekt/Utbildningar
|
Föreningar
|
Kustkultur
|
Sjölänkar
|
Uppdaterad:08-02-05 |
|
Om Kustguide Kontakta oss Flaskposten, listan Flaskposten, utskick Annonstorg Gästskribenter Reportage Hamnkontor Efterlysningar Kommersiella annonser |
|
Om Sjösidan Sjökort Navigation Blandat nytt Äldre kåserier SMHI sjöväder (båtweb)* Marinen* Kustbevakningen* MRCC Sverige* MRCC Europa* Svenska Sjöräddningssällskapet* Sjöräddningssällskapet, Visby* |
|
Sjöfartsverket* Om Fritidskort Fritidskortet Lövstabukten Fritidskortet Grepen Fritidskortet Hillevik Fritidskortet Gävle Kust Rättelser, Lövstabukten uppl. 1 Digitala sjökort i handdatorn |
|
Reportage från Seminariet 03 Glimtar från Seminariet 03 Nationellt seminarium i Gävle 2003 Program för Nat. Kustkulturseminarium 2003 Bakgrund 3D-skanning av båt |
|
Om Sjölänkar Add URL Båtlänkar Dykeri Fartyg, skutor Fiske Fyrar Kanaler, båtlinjer Muséer Skärgård Diverse |
| Västkustfläktar… |
Hummerteneväle, vad är det? En ostkustbo ställer sig frågande till ordet.
Får man sedan höra det på genuin bohuslänska så blir det inte mycket lättare
att förstå.
Herr redaktörens utflykt till västkusten innehöll även ett besök på Bassholmen, i närheten av Fiskebäckskil. Efter lite frågor här och där så kom man på fasta land ganska nära platsen. Fast en holme är naturligtvis omgivit av vatten. Nåväl, det visades sig att det fanns två roddbåtar att låna för att ta det med ro sista biten. Familj med barn plus ett par till rymdes inte i en båt, en rokunnig, inga flytvästar och inget sjökort gjorde att besöket kanske inte blev av. Barnen upptäckte att det gick att bada, nåja, plaska inne i viken och att hästarna var lite spännande samt att det fanns några mogna björnbär att sysselsätta sig med. STF har en anläggning på holmen och på ett anslag framgick att man kunde ringa (välsignade mobiltelefon) för att få en båttransport utförd. Jo, då, det fungerade. Det kom en båt insvepande med motordrift där bak. Inga flytvästar. Ett rådslag resulterade i att alla utom herr redaktören (simkunnig 200 m utan flytväst) stannade kvar på fastlandet Sverige. Uddevalla kommun visade sig stå för båtservicen. 2 gånger 20 kronor kostade resan, meddelades vid återkomsten till fastlandet.
Vid hamnen var det liv och rörelse, ett par båtar hade just återkommit efter
en 2 dagars vistelse i skärgården. Mr. Bassholmen själv, Kjell Fjellström,
som deltagit, gjorde sig ändå lite tid för lite information om Föreningen
Allmogebåtar och deras verksamhet på holmen.
”Väle” Kustbudkavlen –98 genomfördes här med deras medverkan. En liten uppföljare arrangerades några år senare, men med mer av lokal anknytning. I samband med ett årligt arrangemang så skickade man iväg en budkavle dels söderut till Hönö och dels norrut till Koster. Budskapet var att ta med ett hummerteneväle från varje ort för att sedan visa upp dem vid en kommande utställning. Tyvärr så lyckades jag inte få syn på ett sådant för att kunna fotografera och visa er hur det kunde se ut. (Kanske någon av er besökare har en bild att skicka över till oss på red.) Finessen med ett hummerteneväle är att det flyter och har en lina ned till hummertinan, dessutom har det ett bomärke/namn som gör att man hittar igen rätt redskap. Mer vanligt är att den här flytande utmärkningen av fiskeredskap kallas för vakare. Därmed har vi kanske öppnat för en liten debatt om märkens utseende, namn och funktion. ”Våla”, ”klabb” mm är andra namn. Ett bra exempel på det här ser du på www.kustguide.net /Kustguide/Reportage/Eskön Fiskemuseum I sann kustkultursanda, det här arrangemanget, med lokala aktiviteter längs kortare kuststräckor, anser vi bör mana till efterföljd. För den skull behöver det inte bara vara ”väle”. Kustbudkavlen –98 öppnade många okonventionella kontaktvägar och stärkte kustbons samhörighetskänsla på många sätt. Kustkulturutmaningen till landets kustkommuner är också ett sätt att lyfta fram vår kustkultur. – Är din kommun med? Om inte, hjälp dem! – Vår skärgård är väl värd att vårda på land och sjö! Bassholmen Med mycket god fart runt en liten holme och en kort sträcka i en prickad farled tog båtfärden slut vid STF:s brygga på Bassholmen. Skepparen berättade att det i regel var fullbelagt på vandrarhemmet. Många av gästerna där hyrde en havskajak för kortare turer i skärgården. Rådet var, boka i tid!
Föreningen Allmogebåtars hamn ligger ett par hundra meter till höger om
bryggan. En stor samling av äldre hus plus ett nybygge rymmer det mesta för
deras verksamhet. Tonvikten på deras arbete har under de första tjugofem
åren har i huvudsak ägnats åt olika slags allmogebåtar. Dels med att rusta
upp äldre båtar och dels med att bygga nya efter gamla förlagor och
ritningar.
Att det är gammal kustkulturhistorisk mark och byggnader framgår ganska tydligt. Det har också bidragit till att man här kan skapa rätt miljö för sin verksamhet. På Bassholmen har allt sedan sekelskiftet 17 – 1800-tal bedrivits en mängd olika yrkesarbeten. Här har en gång i tiden funnits salteri, trankokeri, silloljefabrik, skeppsbyggeri, båtvarv och mekanisk verkstad. Det går i princip att följa en utveckling i relation till tidens möjligheter till utkomst. Vem vet, kanhända trankokeriet kommer till heders igen? Efter en sväng ned till hamnen med ett Hej o Tack till grabbarna Fjellström var det dags för återfärden till fastlandet och den väntande familjen m.fl. ”Vi har blivit lovade glass!”, hördes i kör när jag närmade mig dem. ” Jooodå, för vi har fått vänta, så de så!” Jaha, men det finns inga glasskiosker med på bilkartan. ”Hörrö, vi såg en vid färjan!” Ställa in videon och hitta glasskiosker det är dom bra på. Visst, det blev glass, åt alla.
Hamnkontoret Red. |
| Skapad: 02-08-16 ©Webgraph Uppdatering |