Så var då årets vårrustning av segelbåten till ända. Båten flyter och sommaren väntar. Så här i efterhand, när stressen av att få på alla färg- och fernissalager har släppt, kan man reflektera en stund över färgindustrin, färgkvalité och priser.
I år använde jag det sista av en tredjedels liter lackfärg för vattenlinjen. Burken fann jag för två år sedan, den hade följt med i en låda från 70-talet med båtgrejor från tiden med min första ägandes båt, men gick fortfarande att använda. 17:25 stod det på prislappen. Dyrt, tyckte man då. Och visst måste priserna på färg följa övrig prisutveckling och visst måste nya moderna färger ha ett högre pris än äldre. – Om de också är bättre, förstås.
Under alla år med träbåt (Förr hade man båt och några hade ”plastbåt”; nu har man båt och några har ”träbåt…”) har International varit ett av de märken man litat på och de har också dominerat marknaden. ”Interlux Super” måste väl vara en av de mest beprövade och använda båtlackfärgerna för friborden? Den har funnits med på marknaden ända sedan jag köpte den lilla burken för vattenlinjen, men sista åren har en ny produkt lanserats: Toplac!
Toplac påstås vara övelägsen att stryka, flyta ut bättre och ge absolut toppfinish. En ny produkt som färgfabrikanten rekomenderar istället för gamla Interlux Super. Visserligen nära tre gånger så dyr, men det måste väl motiveras av de förbättrade egenskaperna? Burken är också lite bredare och lägre än de gamla burkarna. Så eftersom Interlux Super inte längre fanns på hyllan fick det bli Toplac.
Spännande att öppna den första burken! Innehållet måste röras, precis som Interlux Super, och lukten påminde väldigt mycket om den gamla färgen, samma lösningsmedel… men det blir väl en väldig skillnad när man stryker den, tänkte jag. Började rolla och stryka ut. Exakt samma känsla med Toplac som med gamla Interlux Super. Ingen skillnad. Utom priset och burken.
Det var förra året som Toplac användes och ett års slitage ger också samma reslutat: ingen skillnad. Misstänker alltså att International lanserar sin gamla beprövade produkt (som knappast kan göras bättre) i en ny förpackning, med lite marknadsföring, nytt namn och nya burkar och framförallt ett nytt pris. Motivet är kanske en vikande marknad för klassiska färger – antalet träbåtar minskar – och man kompenserar sig med en dold, dramatisk prishöjning. Toplac finns i olika kulörer och påstås ha inbyggt UV-skydd, men Interlux Super finns bara vit.
Men om man med över tjugo års erfarenhet av att måla träbåt inte märker någon skillnad på produkterna, känner man sig bara lurad, riktigt grundlurad. Se till att Interlux Super finns kvar på hyllorna!